{"id":"https://bad-kreuznach-stadt.gremien.info/oparl/paper/262904100603","type":"https://schema.oparl.org/1.0/Paper","name":"Vollausbau der Stra\u00dfe 'In der M\u00e4rsch'","reference":"26/506","date":"2026-04-29","paperType":"Beschlussvorlage","mainFile":{"id":"https://bad-kreuznach-stadt.gremien.info/oparl/file/262904100603","type":"https://schema.oparl.org/1.0/File","name":"26/506","fileName":"262904100603","mimeType":"application/pdf","size":90923,"created":"2026-09-21T00:00:00+02:00","modified":"2026-09-21T00:00:00+02:00","deleted":false,"text":"   Beschlussvorlage  Achtung! Bitte bei \u00c4nderung der Textbausteine nicht die Textmarken l\u00f6schen!\u000b(Dieser Text ist nur auf Ihrem Monitor sichtbar)  Federf\u00fchrung: Tiefbau und Gr\u00fcnfl\u00e4chen Drucksachennummer: 26/506  Aktenzeichen:  Erstellungsdatum: 29.04.2026  Beteiligungen:  \u00d6ffentlichkeitsstatus: \u00f6ffentlich       Beratungsfolge:  Sitzungsdatum:      Ausschuss f\u00fcr Stadtplanung, Bauwesen, Umwelt und Verkehr  05.05.2026         Betreff:    Vollausbau der Stra\u00dfe  In der M\u00e4rsch        Beschlussvorschlag:     ( Bitte nur hier den Beschlussvorschlag einf\u00fcgen (  \fDer Ausschuss f\u00fcr Planung, Umwelt und Verkehr beschlie\u00dft den Ausbau der Stra\u00dfe In der M\u00e4rsch entsprechend der vorgestellten Planung.  \f( Bitte nur hier den Beschlussvorschlag einf\u00fcgen (  \f  \fErl\u00e4uterungen ( Bitte nur hier Erl\u00e4uterung einf\u00fcgen (  \f1. Ausgangslage In der Stra\u00dfe In der M\u00e4rsch wurden im Jahr 2025 durch die BKSE die Abwasserkan\u00e4le erneuert. Die Stadtwerke werden voraussichtlich bis Mitte dieses Jahres s\u00e4mtliche Versorgungsleitungen neu verlegen. Die Aufbr\u00fcche aus der Kanalbauma\u00dfnahme wurden provisorisch mit einer Tragdeckschicht verschlossen; die Leitungsgr\u00e4ben der Stadtwerke werden zun\u00e4chst lediglich mit Frostschutzmaterial verf\u00fcllt.   Durch die Vielzahl der bereits erfolgten sowie der noch anstehenden Aufgrabungen infolge der Ma\u00dfnahmen der BKSE und der Stadtwerke ist kein durchgehend homogener Stra\u00dfenaufbau mehr vorhanden. Eine lediglich abschnittsweise Wiederherstellung der betroffenen Fl\u00e4chen w\u00fcrde keinen dauerhaft standfesten Ausbau gew\u00e4hrleisten. Insbesondere an den \u00dcbergangsbereichen zwischen Bestandsfl\u00e4chen und wiederhergestellten Aufgrabungen ist langfristig mit Setzungen, Unebenheiten und Sch\u00e4den im Fahrbahnbelag zu rechnen. Ein dauerhaft tragf\u00e4higer und verkehrssicherer Zustand der Stra\u00dfe kann daher nur durch einen Vollausbau erreicht werden. Der Vollausbau der Stra\u00dfe ist f\u00fcr Anfang September 2026 vorgesehen, da nur so ein dauerhaft standfester Aufbau hergestellt werden kann.   Im Stra\u00dfenkataster ist die Stra\u00dfe mit der Zustandsnote 6 und damit als schlecht bewertet.  2. Geplanter Ausbau Der urspr\u00fcnglich von der Verwaltung favorisierte niveaugleiche Ausbau als verkehrsberuhigter Bereich mit eingezeichneten Stellpl\u00e4tzen wurde den Anwohnerinnen und Anwohnern sowie den Grundst\u00fcckseigent\u00fcmerinnen und Grundst\u00fcckseigent\u00fcmern im Rahmen einer Informationsveranstaltung am 21.04.2026 vorgestellt. Das vorgestellte Konzept wurde von den anwesenden Anliegern \u00fcberwiegend kritisch bewertet. Insbesondere die geringe Anzahl an Stellpl\u00e4tzen wurde als problematisch angesehen. Mehrheitsf\u00e4hig war stattdessen der Wunsch nach dem Erhalt von Gehwegen. Die Verwaltung hat daraufhin eine Umplanung vorgenommen. Der Stra\u00dfenquerschnitt soll k\u00fcnftig wie folgt aufgeteilt werden: einseitiger Gehweg mit einer Breite von 1,30 m, Fahrbahn mit einer Breite von 5,05 m bis 5,20 m, Schrammbord mit einer Breite von 0,50 m. Die Herstellung von zwei Gehwegen entsprechend der heutigen Bestandssituation ist aufgrund der geringen Parzellenbreite nicht realisierbar. Durch die Anordnung eines ausreichend breiten Gehwegs werden die Belange der Barrierefreiheit ber\u00fccksichtigt. Die Fahrbahn wird entsprechend den Vorgaben der RStO in der Belastungsklasse 0,3 hergestellt. Vorgesehen sind eine 4 cm starke Asphaltdeckschicht, eine 10 cm starke Asphalttragschicht sowie eine 36 cm starke Frostschutzschicht. Gehweg und Schrammbord werden durch ein Rundbord von der Fahrbahn getrennt und in Pflasterbauweise hergestellt.  Im Zuge der Ma\u00dfnahme ist zudem die vollst\u00e4ndige Erneuerung der Stra\u00dfenbeleuchtung geplant. Dar\u00fcber hinaus werden im Rahmen des Ausbaus Glasfaserleitungen mitverlegt. Im Stra\u00dfenkataster ist die Stra\u00dfe mit der Zustandsnote 6 und damit als schlecht bewertet.   3. Kosten und Finanzierung Die Baukosten werden derzeit auf rund 282.000  brutto gesch\u00e4tzt. Aufgrund der Erfahrungen mit versp\u00e4teten Haushaltsgenehmigungen in den vergangenen Jahren wurden f\u00fcr das Jahr 2026 zun\u00e4chst lediglich 200.000  Baukosten f\u00fcr den Ausbau bei der Ma\u00dfnahme INV 54110-231 veranschlagt; zus\u00e4tzlich wurde eine Verpflichtungserm\u00e4chtigung in H\u00f6he von 179.200  eingeplant. Da f\u00fcr die Bauma\u00dfnahme lediglich ein Ausf\u00fchrungszeitraum von rund zwei Monaten vorgesehen ist, ist eine vollst\u00e4ndige Umsetzung noch im Jahr 2026 sinnvoll. Hierf\u00fcr wird eine zus\u00e4tzliche Deckung in H\u00f6he von 82.000  ben\u00f6tigt. Der Deckungsvorschlag erfolgt \u00fcber die urspr\u00fcnglich vorgesehene Ma\u00dfnahme Ausbau der Alemannenstra\u00dfe (INV 54110-029). Diese Ma\u00dfnahme muss auf das Jahr 2027 verschoben werden.  Es handelt sich um eine beitragsf\u00e4hige Ma\u00dfnahme, f\u00fcr die wiederkehrende Stra\u00dfenausbaubeitr\u00e4ge zu erheben sind. Beitragspflichtig sind die Grundst\u00fcckseigent\u00fcmerinnen und Grundst\u00fcckseigent\u00fcmer in der Abrechnungseinheit 14 Bad Kreuznach Zentrum S\u00fcd. Der Stadtanteil betr\u00e4gt gem\u00e4\u00df der Satzung \u00fcber die Erhebung wiederkehrender Beitr\u00e4ge 25 %.  4. Zeitlicher Ablauf\u000b 05. Mai 2026 Ausbaubeschluss im PLUV Mitte Juli 2026 Submission 11. August 2026 Auftragsvergabe im PLUV Anfang September 2026 Baubeginn, Bauzeit ca. 2 Monate Ende Oktober 2026 voraussichtliches Ende der Bauarbeiten  \f( Bitte nur hier Erl\u00e4uterung einf\u00fcgen (     \f \r\n","accessUrl":"https://bad-kreuznach-stadt.gremien.info/api.php?document_type_id=4&submission_id=262904100603&id=69&inline=true","downloadUrl":"https://bad-kreuznach-stadt.gremien.info/api.php?document_type_id=4&submission_id=262904100603&id=69"},"auxiliaryFile":[{"id":"https://bad-kreuznach-stadt.gremien.info/oparl/file/vla%7C262904100603%7C1","type":"https://schema.oparl.org/1.0/File","name":"anlage 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